Suena el teléfono y lo coge Cati, como casi siempre.
Cati se desenvuelve muy bien con el tema de pedidos, recambios y también sabe mucho de ruedas.
No montarlas en sí pero la gran mayoría de detalles los controla perfectamente como para tener una conversación entre ciclistas frikis.
Nada en contra de los frikis del ciclismo.
Yo soy de lo más friki que puedes encontrar.
La cuestión que el que estaba a la otra parte del aparato, se empeña en hablar con el chico del taller, que tenía un problema con un buje DT Swiss y que necesitaba una solución.
Cati me pasa el teléfono.
Hola dime, soy Miguel Ángel, ¿en qué puedo ayudarte?
Tengo un problema con un buje DT Swiss, necesito cambiar los rodamientos y no se quitar la pieza que va entre el núcleo y el cuerpo del buje.
Yo – a ok esto es el ring nude.
Si eso mismo, es muy urgente en unos días tengo una carrera y necesito repararlo.
El tio sigue, sin dejarme hablar.
¿qué puedo hacer para que los rodamientos vayan más finos, el buje trasero va más frenado que el delantero?
¿Que son mejores los rodamientos originales de DT Swiss o unos SKF?
¿valdría la pena ponerle rodamientos cerámicos?
¿Es conveniente quitar las tapas de los rodamientos limpiarlos, engrasarlos y volver a ponerlas?
¿o mejor si las dejo tal cual vienen de fábrica?
para quitar el ring nude ¿como lo haces?
esta muy duro…
¿La rosca va con el sentido de las agujas del reloj o al contrario?
Me fue imposible parar al buen hombre de hacerme preguntas compulsivas.
Cuando me dejó ½ segundo para abrir la boca le digo.
¿Qué modelo de ruedas es?
Convencido de que era un cliente con ruedas de DR Wheel.
Son unas Syncros, las que vienen con las bicicletas Scott Spark, pero me han dicho que lleva unos bujes DT Swiss y he visto en un video tuyo en YouTube donde realizas el mantenimiento de los bujes DT Swiss y son los mismos que llevan mis ruedas.
¡Boom!
Este tipo de situaciones son las que me han empujado a escribir la guía del wheelbuilder.
Son situaciones bastante más habituales de lo que te imaginas.
No tengo todo el tiempo que quisiera para dedicar a NO clientes.
Tampoco soy la madre Teresa de Calcuta.
Pero si que puedo enseñarte la respuesta a todas las preguntas anteriores y además a montar ruedas de bicicleta, bien montadas.
PD: justo arriba.