De adolescente quería unas botas DR. Martens, son estas botas con puntera de acero, feas e incómodas.
Me costó ser muy pesado con mis padres hasta que en un viaje a Barcelona me las compraron.
Bueno.
Toda esta historia me vino a la cabeza, hace unos meses cuando mi hija de 13 años me dijo que quería unas botas Martens, si esas botas feas e incómodas.
Resulta que entre los adolescentes las Martens han vuelto!
Dicen que todo lo que pasó de moda vuelve.
¿Por qué te cuento esto?
El otro día, me preguntaron el porqué he decidido escribir la guía del wheelbuilder, que si la gente aprende a montar ruedas me puedo quedar sin trabajo.
La verdad es que en ningún momento he creído que fuera a quedarme sin ruedas que montar.
pienso que compartiendo mis conocimientos también perfecciono mi técnica.
Montadores de ruedas hay muchos, muchos de buenos y muchos más de malos.
Me gusta tanto el oficio de Wheelbuilder que quiero transmitir mi pasión enseñándolo.
Mi pensamiento es.
Que como más sepamos sobre este arte, los ciclistas estarán más informados de los beneficios de las ruedas artesanales y se decantarán por ruedas montadas a mano.
Las ruedas prefabricadas de prestaciones generales serán para bicicletas de gama media-baja.
Muchos de los clientes que tengo podrían comprar cualquiera de las ruedas prefabricadas “de alta gama” de marcas más que conocidas por todos.
Pero quieren unas DR Wheel.
¿Por qué?
Con un buen asesoramiento y dando a conocer el producto, el ciclista que busca unas ruedas, rápidamente se dará cuenta de que son las ruedas que tienen que adaptarse a sus preferencias y no él adaptarse a las ruedas.
Como decía al inicio, Todo lo que pasa de moda tarde o temprano vuelve. Y antiguamente las ruedas se montaban a mano.
Cada vez más, el montar ruedas artesanalmente es para bicicletas de alta gama, de clientes bien asesorados que saben lo que quieren.
Si quieres que te enseñe a montar ruedas lo de abajo te interesa:
>> La Guía del Wheelbuilder<<
PD: El precio es ridículo y lo amortizas a la primera rueda que montes.